GNSS形變監(jiān)測(cè)技術(shù)，全稱為全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)形變監(jiān)測(cè)技術(shù)，是一種利用北斗、GPS等衛(wèi)星信號(hào)，通過(guò)差分RTK技術(shù)實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度的位移監(jiān)測(cè)手段。該技術(shù)通過(guò)部署在地面的監(jiān)測(cè)終端接收衛(wèi)星信號(hào)，并將數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸至處理中心，能夠精確捕捉地表或結(jié)構(gòu)物極其微小的位置變化。優(yōu)勢(shì)在于能夠?qū)崿F(xiàn)全天候、連續(xù)自動(dòng)化的監(jiān)測(cè)，并因高精度、高效率的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害防治、大壩、橋梁等工程安全監(jiān)測(cè)領(lǐng)域。

風(fēng)途?GNSS監(jiān)測(cè)站（型號(hào)FT-WY2）是該技術(shù)的一個(gè)具體產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)。它在硬件上采用了專業(yè)的扼流圈天線并輔以磁性吸波材料，目的是有效抑制多路徑效應(yīng)帶來(lái)的信號(hào)干擾，從而在復(fù)雜的城市或野外環(huán)境中保障數(shù)據(jù)采集的純凈度與穩(wěn)定性。

設(shè)備集成了多種先進(jìn)算法，前端嵌入恒星日濾波、卡爾曼濾波進(jìn)行初步處理，云端則融合了趨勢(shì)分析、灰預(yù)測(cè)等模型進(jìn)行深度挖掘，確保了監(jiān)測(cè)結(jié)果的可靠性。

風(fēng)途GNSS監(jiān)測(cè)站在靜態(tài)監(jiān)測(cè)模式下，其精度可達(dá)水平方向±(2.5mm+0.5×10??×D)，垂直方向±(5.0mm+0.5×10??×D)。它支持四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（北斗、GPS、GLONASS、GALILEO）的11個(gè)頻點(diǎn)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)了多系統(tǒng)融合定位，增強(qiáng)了信號(hào)的可用性與解算強(qiáng)度。支持4G/NB-IoT等多種數(shù)據(jù)傳輸方式，并能通過(guò)云平臺(tái)進(jìn)行3D數(shù)據(jù)可視化，讓用戶直觀地觀察監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移方向與變化量。

不過(guò)為了確保達(dá)到標(biāo)稱的監(jiān)測(cè)精度，在安裝風(fēng)途GNSS監(jiān)測(cè)站時(shí)有嚴(yán)格的環(huán)境要求。例如，基準(zhǔn)站與監(jiān)測(cè)站之間的基線距離建議在500米以內(nèi)，同時(shí)站點(diǎn)需安裝在對(duì)空視野開(kāi)闊、遠(yuǎn)離高大建筑物和強(qiáng)無(wú)線電發(fā)射源的地點(diǎn)，以避免信號(hào)被遮擋或干擾。